在驱动力传动系统中，梅花形弹性联轴器型号轴与轮毂联接是一种非常普遍的联接方法。过去的轴与轮毂的联接大多数选用键联接、锥套胀紧联接等。键联接轴与轮毂间的搭配不足密切，再再加上要在轴和轮毂上切健槽，非常容易造成应力，且放心精度不高，承受力不足匀称，经多次拆装后，轴与轮毂中间易产生损坏，相互配合缝隙扩大，造成零件损毁。锥套胀紧联接的构造早已规范化、通用化,但锥套胀紧联接因为其结构特点进而其拆装十分不便，在一些必须迅速拆装的场所不可以取得有效的运用。近几年来一种水泵梅花形弹性联轴器出类拔萃。

液压机胀紧式联接器不但可以清除键联接而发生的空隙与应力的问题，并且具备有利于拆装和维护保养、过电压保护等优势。

液压机胀紧式联接器除开具备传统式轴毂联接器的优势之外，也有自己的优点：

(1)迅速拆装。将螺钉释放压力后，隔层内的汽压随着降低直到消退，联接器的隔层将延展性修复到原始的部位进而可将其迅速拆装出来。再次扭紧螺丝又再一次快速夹持。

(2)过电压保护。根据变压螺丝调节腔内汽压的尺寸，进而调节传送转距。依据工作情况可设定适合的过电压保护转距值。

(3)对中精度高。液压机胀紧式联接器里外径自身的平行度精度高，延展性环状隔层在负压强的效果下造成弹性变形，促使里层环收拢与表层环胀大，清除轴和轮毂中间的空隙，确保轴与轮毂有很高的对中精度。且多次拆装不干扰其对中精度。

(4)节约径向室内空间。水泵弹性套柱销联轴器的变压螺丝坐落于轴的切向，当用这些来开展切向联接时，就不用在轴往上给联接器预埋装/卸实际操作室内空间。